História Ferrari

Krvavo červené, úctyhodné, rýchle a krásne, s hrdelným zvukom. Ferrari Cilindri V12 doslova rozpaľuje predstavivosť motoristických nadšencov. Auto odráža filozofiu tejto talianskej značky. História Ferrari potvrdzuje však, že vízia, vášeň a odvaha sa menia na niečo nadčasové. Ferrari pod Enzovým vedením sa stalo legendou a poháňané jeho synom pokračuje v tradícii pravého motorizmu. Ferrari Cilindri V12 je vypredaná už niekoľko rokov dopredu.

História Ferrari – vízia a odvaha

Sen je červený. Hoci v prípade Enza Ferrariho nebola farba tak charakteristická pre jeho autá celkom jeho voľbou, stala sa synonymom tejto legendy. História Ferrari je výnimočná. Je to cesta odvahy, vízie a nasledovania svojich snov. Príbeh úspech a jedinečnosť.

Všetko to začalo Enzom Ferrarim, mužom s veľkými snami, ktorý sa narodil v roku 1898. Enzo, ktorý bol nielen talentovaným pretekárskym jazdcom, ale aj predajcom Alfy Romeo, založil v roku 1929 Scuderiu Ferrari – pretekársky tím pre páni. Krátko nato, po tom, čo sa Alfa Romeo v roku 1933 stiahla z pretekov, sa Scuderia Ferrari stala neoficiálnym zástupcom Alfy Romeo na trati a dosiahla mnoho víťazstiev.

V roku 1937 však bola Scuderia Ferrari zlikvidovaná a pohltená Alfa Romeo. To Enza nezastavilo. Rozhodnutý ísť vlastnou cestou opustil spoločnosť v roku 1939 a založil si vlastnú spoločnosť Auto Avio Costruzioni. Kvôli dohode o nesúťažení nemohol ďalšie štyri roky používať meno Ferrari. Počas 2. svetovej vojny spoločnosť vyrábala letecké motory a nástroje pre armádu, čo jej umožnilo získať kapitál pre budúce podniky. V roku 1943 bola továreň z obavy pred spojeneckým bombardovaním presťahovaná do taliansky Maranello, kde Ferrari pôsobí dodnes.

Vaša vlastná cesta

V roku 1947 mohol Enzo konečne pomenovať svoj výtvor a zrodilo sa Ferrari s 125 S s novým motorom V12. Spoločnosť si rýchlo získala reputáciu pre vysokú kvalitu a výnimočný výkon svojich áut, keď vyhrala prestížne preteky ako 24 hodín Le Mans v roku 1949 a Carrera Panamericana v roku 1951. Automobily Ferrari sa stali symbolom luxusu a snom mnohých nadšencov po celom svete. taliansky žrebec zaujal predstavivosť motoristických fanúšikov.

V roku 1960 sa Ferrari transformovalo na verejnú spoločnosť a v roku 1969 získal Fiat 50 % jej akcií, čo umožnilo ďalší rozvoj. Spoločnosť pokračovala v inováciách a predstavila modely ako Dino 206 GT, prvé sériovo vyrábané auto s motorom v strede.

Enzo Ferrari zomrel v roku 1988, ale jeho odkaz žije ďalej. Ferrari pod vedením Lucu Cordera di Montezemola, ktorý sa ku kormidlu postavil v roku 1991, výrazne zvýšilo svoju ziskovosť a modelový rad a zároveň zlepšilo svoje výsledky vo Formule 1. Za jeho vlády vznikli také legendy ako F50, Enzo či LaFerrari.

Ferrari je späť v rukách Ferrari

Po odstúpení Montezemola v roku 2014 prešlo Ferrari niekoľkými zmenami vo vedení. Sergio Marchionne viedol spoločnosť cez IPO a oddelenie od Fiat Chrysler Automobiles v roku 2016. Jeho nástupca Louis Camilleri a neskôr Benedetto Vigna pokračovali v tejto ceste a predstavili plány na prvý plne elektrický model Ferrari. Aktuálne drží 10% akcií Piero Ferrari, viceprezident a hlavný inžinier a na trhu sa objavilo nekompromisné, odvážne a ohromujúce Ferrari Cilindri V12. História Ferrari uzatvára kruh, a taliansky a spoločnosť vytvára auto – poctu tradícii.

Červené blesky na trati

Ferrari nie je len o autách, ale aj o duchu pretekov. Scuderia Ferrari je najstarším a najúspešnejším tímom Formuly 1. Úspešná bola aj v pretekoch športových áut ako Mille Miglia a 24 hodín Le Mans. Po päťdesiatročnej prestávke sa Ferrari v roku 2023 triumfálne vrátilo k vytrvalostným pretekom, keď vyhralo Le Mans.

Automobily Ferrari sa vyvinuli z ručne vyrábaných motorov V12 s predným motorom na moderné hybridné modely, ako je SF90 Stradale. Spoločnosť zostala synonymom luxusu, precízneho remeselného spracovania a neuveriteľného výkonu a je symbolom snov a vášní, za ktorými sa vytrvalo a odhodlane usilujú.

Scuderia Ferrari

Scuderia Ferrari, ľudovo nazývaná Gestione Sportiva, je divízia motoristického športu Ferrari. Zatiaľ čo Ferrari slúži zákazníkom a súkromným tímom, Scuderia Ferrari je zodpovedná za továrenský tím vo Formule 1. Tím debutoval vo Formule 1 na druhom kole majstrovstiev sveta, Veľkej cene Monaka v roku 1950 s modelom Tipo 125 F1. Ferrari je najskúsenejší a najúspešnejší tím v histórii Formuly 1. Získal 16 titulov v klasifikácii konštruktérov a 15 titulov v klasifikácii jazdcov. Momentálne na čele taliansky Ferrari jazdí Carlos Sainz Jr. (od roku 2021) a Charles Leclerc (od roku 2019).

Najdôležitejšie úspechy Ferrari na trati

• 1950 – Debut Scuderie Ferrari vo Formule 1 na Veľkej cene Monaka.
• 1951 – Prvé víťazstvo v Veľkej cene Británie José Froilán González.
• 1952-1953 – Alberto Ascari vyhral dva tituly majstra sveta, vyhral väčšinu pretekov sezóny.
• 1961 – Ferrari vyhralo dvojitý šampionát s Ferrari 156.
• 1964 – Ďalšie majstrovstvá konštruktérov a víťazstvo v šampionáte jazdcov.
• 1975 – Niki Lauda vyhráva dvojnásobný majstrovský titul s novým Ferrari 312T.
• 1977 – Ďalšie dvojité prvenstvo pre Ferrari s Nikim Laudom.
• 1979 – Jody Scheckter vyhráva Majstrovstvá sveta jazdcov a Ferrari vyhráva Majstrovstvá konštruktérov.
• 2000-2004 – Dominancia Ferrari s Michaelom Schumacherom, päť po sebe idúcich titulov majstrov sveta jazdcov a konštruktérov.
• 2007 – Kimi Räikkönen vyhral majstrovstvá sveta jazdcov a Ferrari majstrovstvá konštruktérov.
• 2008 – Ferrari obhájilo konštruktérske prvenstvo, Felipe Massa bojoval o prvenstvo jazdcov až do posledných pretekov.
• 2023 – Triumf v pretekoch 24 hodín Le Mans po 50-ročnej prestávke.

Scuderia Ferrari je tím s bohatou históriou a mnohými úspechmi. Už roky sa drží na vrchole motoristického športu a slúži ako vzor pre ostatné tímy. Ferrari je synonymom vášne, inovácie a snahy o dokonalosť na pretekárskej dráhe.

Čo symbolizuje Ferrari?

História Ferrari nám tiež umožňuje spájať určité vlastnosti s touto mimoriadnou značkou. Kupujúci týchto áut nekupujú len luxusné, spoľahlivé a krásne autá. Ferrari je oveľa viac. Fragmenty z filmu „Le Mans“ alebo „Ferrari“ od Michaela Manna s Adamom Driverom v hlavnej úlohe ukazujú históriu Ferrari ako cesta vizionára ktorý smelo kráčal za svojimi snami.

Ferrari symbolizuje luxus, prestíž a výnimočné spoločenské postavenie. Jeho vysoké ceny a exkluzivita z neho robia značku dostupnú len pre vyvolených. To z neho robí jasný znak úspechu a bohatstva. Prítomnosť Ferrari v Hollywoode a hudobnom priemysle ešte viac posilňuje jeho imidž ako symbolu elity. Spája sa s pôvabom a jedinečným životným štýlom. Ferrari je synonymom technologických inovácií, ktoré neustále posúvajú hranice automobilového inžinierstva. Táto značka je známa pokročilými technológiami, ako sú vlastné gumové zmesi pre pneumatiky, ktoré zlepšujú výkon na trati. Patentované motory poskytujúce maximálny výkon pri zachovaní účinnosti. Použitie pokročilých materiálov, ako sú uhlíkové vlákna a titán, zaručuje ľahkosť a odolnosť vozidiel. To sa premieta do vynikajúceho výkonu.

Ferrari je tiež symbolom dokonalosti v dizajne – luxusné, rafinované interiéry a elegantné exteriéry sú navrhnuté s ohľadom na najvyšší komfort a estetiku. Značka je spojená s hodnotami, ako je snaha o dokonalosť, inovácie, exkluzivita a neustála vášeň pre rýchlosť a preteky. Ferrari zostáva jednou z najznámejších a najžiadanejších automobilových značiek na svete.